Amortizatorių paskirtis – tai slopinti vertikalius judėjimus, sukeltus važiuojant automobiliu nelygiu paviršiumi. Amortizatoriai atlieka dvi virpesių slopinimo funkcijas:
- Absorbuoja didesnius nei vidutiniai nelygumus taip, kad smūgis nėra perduodamas automobilio važiuoklei;
- Suteikia pakabai stabilumo, t.y. neleidžia, kad automobilio kėbulo virpesiai didėtų ir ilgai truktų virpėjimas.
Registruokitės automobilio remontui ar apžiūrai
Svarbu žinoti, kad amortizuojamų ir neamortizuojamų masių svyravimai turi neigiamos įtakos važiavimo komfortui ir saugumui. Esant netvarkingiems amortizatoriams automobilis kelyje yra nestabilus, todėl staigiai stabdant, stabdymo kelias pailgėja ir galima patirti autoavariją. Taip pat sugedę amortizatoriai tiesiogiai kenkia kitiems automobilio pakabos elementams – vairo traukėms, antgaliams šarnyrams, svirtims, guminėms įvorėms, atraminiams guoliams ir kitoms dalims. Tokiais atvejais automobilio eksploatacija ypatingai pavojinga. Dėl to labai svarbu laiku pastebėti problemą ir esant reikalui turi būti atliekamas amortizatorių keitimas.
Priklausomai nuo vairavimo sąlygų, amortizatoriai genda maždaug po 60–80 tūkst. kilometrų ridos. Galima pastebėti, kad blogai dirba amortizatoriai ir reikalingas amortizatorių keitimas, kai važiuojant 80 km/h greičiu, pailgėja stabdymas iki 2–3 metrų (palyginti su automobiliu, turinčiu gerai veikiančius amortizatorius).
Dažniausios amortizatorių gedimo priežastys:
Dar ir šiandien yra populiaru amortizatorių restauravimas, tačiau atkreipkite dėmesį, kad dėl kokybės ir saugumo ne visada verta restauruoti. Lietuvos rinkoje yra įvairių gamintojų amortizatorių, kurie yra ir kokybiški, ir prieinama kaina.
Amortizatoriaus sudedamoji dalis yra spyruoklė, kuri sudaro sąlygas rato judėjimui, leidžia kelio nelygumų energiją transformuoti į spyruoklių energiją. Dažniausiai transporto priemonėse naudojamos suspaudžiamosios cilindrinės spyruoklės. Jos gaminamos įkaitintą plieninę vielą vyniojant ant strypo, paskui kietinama ir atleidžiama. Cilindrinės spyruoklės pasižymi kietumo charakteristika. Tačiau, kaip ir kitos automobilių detalės, amortizatoriaus spyruoklės dėvisi ir jas taip pat būtina keisti naujomis.
Dažniausios spyruoklių lūžimo priežastys:
Dėl Lietuvos klimato sąlygų, važiavimo pobūdžio dažna kita problema – tai atraminės plokštelės korozijos pažeidimas. Taigi dėl drėgmės, purvo bei žiemą barstomos druskos rekomenduojame atramines plokšteles keisti naujomis arba įvairiomis antikorozinėmis priemonėmis užkonservuoti pažeistas atramines amortizatoriaus plokšteles ir šiek tiek prailginti jų tarnavimo laiką.
Taip pat svarbu žinoti, kad būtina keisti amortizatoriaus gumas, kurios padengiamos purškiamu silikonu, tokiu būdu dar labiau prailginamas apsauginių gumų tarnavimo laikas bei suteikiama joms elastingumo.
Taigi autoserviso „Gerautus“ kvalifikuoti mechanikai vadovaudamiesi automobilių gamintojų rekomendacijomis ir turėdami visus reikalingus darbui įrankius, greitai ir profesionaliai įvairioms transporto priemonėms keičia amortizatorius ir spyruokles. Nerizikuokite važiuodami blogais amortizatoriais. Pasikeitus amortizatorius bei spyruokles, pajusite, kaip sutrumpėja automobilio stabdymo kelias, automobilis mažiau siūbuoja, saugiau važiuoti atliekant posūkius, nėra pašalinių garsų ar bildesių.
